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4気筒ベンツの定番の、シリンダーヘッドからのオイル漏れです。
この状態はシリンダーヘッドを降ろした状態です。
スチームで洗い落として、納車してしまう業者さんがほとんどです。
しかしその場合、2〜3日でオイルがにじんできます。 |
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シリンダーヘッドを降ろしたついでに、バルブシールも交換します。
ヘッドも洗浄され、燃焼室もピカピカです。 |
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カムシャフトを組み付けたシリンダーヘッドを、
ブロックに組み付けます。
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オイルにじみの全くない、
絶好調のエンジンとなりました!! |
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この車の点検、交換箇所を挙げますと以下の内容となります。 |
エンジンマウント |
フューエルフィルター |
ラジエターファンカップリング |
オイルフィルター |
ファンベルトテンショナーダンパー |
バッテリー |
エンジンヘッド脱着 |
エンジンオイル |
ヘッドガスケット |
ATF |
ヘッドアッパーキット交換 |
LLC |
スパークプラグ |
デフオイル |
タペットカバーパッキン |
ブレーキオイル |
A/Tオイルパンパッキン |
ワイパーラバー |
A/Tオイルフィルター |
ラジエターキャップ |
その他マイナーパーツ多数 |
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これくらい整備しておきますと、外車初心者ユーザーの方でも安心して乗って頂けます。
やりすぎかな?と思う位、いつも整備して納車させていただいております。 |